Coches Mild Hybrid

TECNOLOGÍA SEMIHÍBRIDA: LA OPTIMIZACIÓN DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN

Coches Mild Hybrid

En Volvo Cars nos impulsa el deseo de hacer que las cosas sean mejores. Nuestro cambio hacia la electrificación incluye vehículos preeléctricos, híbridos enchufables y, ahora, sistemas de electrificación semihíbridos que ofrecen una experiencia de conducción más suave y un nuevo nivel de eficiencia.

 

Una nueva generación de potencia

Los semihíbridos ofrecen una solución de motorización muy eficaz que reduce activamente la carga del motor, lo que mejora la economía de combustible y la experiencia de conducción. El vehículo semihíbrido combina un motor eléctrico, una batería de 48 voltios y un convertidor de 12 voltios/48 voltios con un motor de combustión interna.

El motor eléctrico se utiliza como motor de arranque para revolucionar la máquina suavemente. También funciona como generador, recuperando la energía de frenado, que se almacena en la batería de 48 voltios. Esto consigue energía eléctrica suficiente para ofrecer una mejor aceleración.

 

A continuación resolvemos algunas dudas que te pueden surgir:

 

¿Qué es un semihíbrido?

Un semihíbrido también se considera un vehículo eléctrico. Los semihíbridos utilizan tanto un motor de combustión como un motor eléctrico para reducir las emisiones y ahorrar combustible. Lo que hacen es utilizar la energía generada al frenar, que se almacena en una batería de 48 voltios. Esta energía se usa para arrancar el motor de combustión durante el arranque y el inicio de la marcha.

 

¿El semihíbrido se impulsa con un motor eléctrico?

No. El motor eléctrico sirve para asistir al motor y reducir su trabajo.

 

¿Cuál es el principal beneficio de un semihíbrido?

Un semihíbrido ofrece un menor consumo de combustible y, por ello, un menor nivel de emisiones. En general, los semihíbridos son más asequibles que los híbridos o los híbridos enchufables.

 

¿Cuál es la diferencia entre un semihíbrido, un híbrido y un híbrido enchufable?

Un semihíbrido utiliza el motor eléctrico como asistente del motor de combustión.

El híbrido tiene un motor eléctrico y una batería más grandes que un semihíbrido. Puede alimentar el vehículo utilizando el motor eléctrico durante cortas distancias y recarga su batería utilizando el motor o mediante el frenado regenerativo.

El híbrido enchufable puede recargarse enchufándolo literalmente en un punto de recarga de casa o en uno público. Ofrece una mayor autonomía eléctrica pura gracias a que la batería y el motor eléctrico son más grandes. El híbrido enchufable permitirá recorrer los trayectos normales de ida y vuelta al trabajo de mucha gente.

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